Статья
Музей подводных лодок в Балаклаве: военная тайна в недрах бухты
На протяжении всей истории отдельные государства стремились подчеркнуть своё превосходство — в том числе и за счёт военной мощи. Именно в этом заключается скрытая цель периодов интенсивного вооружения, характерных для ведущих мировых держав.
Со временем, по мере снижения международной напряжённости, некоторые бывшие военные объекты утратили своё стратегическое значение и превратились в музейные экспозиции. Ярким примером служит Военно-исторический музей фортификационных сооружений в Балаклаве на Крымском полуострове. Его подземные галереи до сих пор хранят атмосферу государственной тайны, что делает это место особенно притягательным для туристов: ведь увидеть столь уникальные и засекреченные объекты удаётся далеко не каждому.
История Музея подводных лодок в Балаклаве
Этот комплекс по праву можно назвать музеем эпохи Холодной войны: все его экспонаты, видеоматериалы и экспозиции так или иначе связаны именно с этим напряжённым периодом мировой истории. Ранее объект носил закрытое наименование «825 ГТС», но со временем он утратил статус секретного и превратился в популярное место для экскурсий.
Идея превратить заброшенные подземные помещения — ранее разграбленные мародёрами — в военно-исторический музей принадлежит Владимиру Стефановскому и его коллегам из Севастопольского собрания. Благодаря их инициативе на свет появился проект, который не только сохранил память о противостоянии двух сверхдержав, но и сделал доступной ранее засекреченную информацию.
Музей официально открылся в июне 2003 года, когда Балаклава и объект 825 ГТС всё ещё находились под юрисдикцией Военно-морских сил Украины. С тех пор он неизменно работает, знакомя посетителей с уникальной историей подземной базы и эпохи глобального политического противостояния.
Музей подводных лодок в бухте Балаклавы включает несколько ключевых локаций:
— тематические экспозиционные залы, раскрывающие различные аспекты истории подводного флота и эпохи Холодной войны;
— туристический центр с информационными и сервисными функциями;
— сохранившуюся подводную лодку, ставшую одной из главных достопримечательностей музея;
— заброшенные арсенальные помещения, хранящие следы былой военной активности;
— зоны для просмотра исторической кинохроники;
— подземный мемориал, посвящённый памяти погибших подводников.
Посетители музея получают доступ к значительной части комплекса, включающей подземные цеха, причал, портовые здания, торпедный склад и уникальный судоходный канал, проложенный сквозь гору. В перспективе планируется наполнить штольню специальной подводной экспозицией, а в сухой док установить ещё одну списанную подводную лодку. Кроме того, руководство музея намерено расширить выставочное пространство, уделив особое внимание истории Холодной войны и деятельности подземного завода.
К 9 мая 2021 года, в честь Дня Победы, в музее была завершена масштабная реконструкция, инициированная Министерством обороны Российской Федерации. Благодаря обновлению Военно-морской музей в Балаклаве превратился в современное пространство, где передовые технологии помогают глубже и ярче раскрыть историю государства. Среди ключевых нововведений — атмосферная подсветка, реалистичные инсталляции и мультимедийные решения, создающие эффект полного погружения в эпоху.
Достопримечательность Балаклавы — Музей подводных лодок: описание
Сегодняшний Военно-исторический музей фортификационных сооружений в Балаклаве размещён в бывшем сверхсекретном объекте под кодовым названием «825 ГТС» (расшифровывается как «гидротехнические сооружения»). По сути, это гигантское бомбоубежище, спроектированное так, чтобы выдержать прямой ядерный удар мощностью до 100 килотонн.
Комплекс включает в себя сухой док, арсенал, ремонтные цеха для подводных лодок, складские помещения, обширную систему тоннелей, а также специальные зоны для хранения мин и торпед. Особое впечатление производит уникальная защитная система — так называемый батопорт: 150-тонная бетонная дверь, способная в считанные минуты герметично перекрыть вход в подземный канал. В случае угрозы эта конструкция заполняется водой, опускается на дно и буквально «врастает» в скальную породу, превращаясь в непреодолимую преграду как со стороны моря, так и изнутри штольни.
Весь объект тщательно маскировался: два его выхода были замаскированы под обычные рыбацкие укрытия — снаружи их прикрывали сети, чтобы не привлекать внимания. Каждая деталь комплекса подчёркивает масштаб и серьёзность задач, стоявших перед советскими военными инженерами в эпоху Холодной войны.
Что можно увидеть в музее?
Изначально подземный комплекс проектировался для обслуживания и ремонта двух типов подводных лодок — проектов 633 и 613. Лодки проекта 633, известные под кодовым обозначением «Ромео», были разработаны в 1950-х годах. Что касается субмарин проекта 613, их серийное производство завершилось в 1957 году, и именно они стали самыми массовыми в истории советского подводного флота — за всё время было построено около 215 единиц этой техники.
Центральным элементом музея является подземный канал длиной свыше 600 метров, способный одновременно вместить до семи подводных лодок. Штольня впечатляет своими масштабами: её ширина составляет около 20 метров, а глубина — 8 метров. В мирное время погрузочно-разгрузочные работы велись через наземные сооружения, однако в условиях ядерной угрозы весь процесс мог быть полностью переведён под землю.
Особенность микроклимата внутри комплекса остаётся неизменной с момента его постройки: температура круглый год держится на уровне около +15 °C, а влажность достигает 80 %. Поэтому, отправляясь на экскурсию в этот скальный музей, стоит заранее позаботиться о тёплой и удобной одежде — здесь явно не место для лёгкой летней экипировки.
Помимо ремонтных и складских помещений, в подземном комплексе располагался штаб, предназначенный для испытаний ядерного оружия, а на топливных складах хранилось свыше 9 500 тонн горючего. Все ключевые объекты — арсеналы, цеха, сухой док и прочие сооружения — находятся на глубине около 125 метров под горной породой.
Сегодня Военно-исторический музей в Балаклаве предлагает посетителям богатую и разнообразную экспозицию: миниатюрные модели боевых кораблей, подлинные артефакты времён Крымских войн, тематические выставки, посвящённые Холодной войне, а также документальные хроники, раскрывающие политическую напряжённость той эпохи. Многие помещения сохранили своё первоначальное назначение и функциональность, что усиливает эффект погружения в прошлое.
Для создания атмосферных инсталляций использованы подлинные предметы эпохи: защитные костюмы, противогазы и другая экипировка, производившиеся в XX веке. Стоит отметить, что ремонт подводных лодок осуществлялся не только в доках объекта 825 ГТС, но и на базе смежного сооружения — объекта 820, входившего в единый комплекс. Последняя субмарина покинула подземный док в 1996 году, навсегда оставив за собой эпоху секретных операций.
Особое внимание привлекает раритетный пульт управления типа «Садко» — один из экспонатов, который можно внимательно рассмотреть, но трогать запрещено.
Экскурсионный маршрут
У входа в музей размещена подробная схема маршрутов, которая помогает посетителям легко ориентироваться в подземных лабиринтах и превращает экскурсию в увлекательное погружение в историю. Гостям предлагают два основных маршрута — по объектам № 825 и № 820, составлявшим единый секретный комплекс.
В ходе экскурсии туристы увидят тематические экспозиции:
— «Ядерный арсенал»,
— «Плакаты Холодной войны»,
— «На страже морских рубежей»,
— «Подземный Севастополь».
Кроме того, можно осмотреть склады горюче-смазочных материалов и боеприпасов, хранилище кислорода, а также фрагменты корпусов и оборудования, снятые с реальных подводных лодок. В сухом доке представлена миниатюрная подводная лодка «Титон-1М» — уникальный образец подводной техники.
Особый интерес вызывает один из самых засекреченных арсеналов комплекса, где хранятся торпеды с ядерными боеголовками, в том числе разработанные в рамках советского проекта «Акула».
Для посещения открыто около 30 % всего подземного комплекса. Экскурсионный маршрут проходит через извилистые тоннели, пересекаемые массивными бронедверями, спроектированными для гашения ударной волны при ядерном взрыве. Примечательно, что в случае чрезвычайной ситуации здесь могли укрыться все жители Балаклавы.
По пути туристы не раз встречают лозунги эпохи Холодной войны — например: «Болтун — находка для шпиона»*. Такие надписи напоминали каждому сотруднику: объект, скрытый внутри горы Таврос всего в 20 километрах от Севастополя, был одним из самых секретных в Советском Союзе.
Какой маршрут выбрать?
Первый маршрут— пешеходный — включает около дюжины остановок и пролегает на протяжении почти километра под землёй. По пути посетители увидят защитные базы для подводных лодок, созданные на случай ядерной атаки, арсеналы с вооружением, а также тематические экспозиции, посвящённые истории строительства комплекса и развитию советского атомного подводного флота. Экскурсия насыщена архивными документами, фотографиями и подлинными артефактами эпохи Холодной войны.
Второй маршрут короче вдвое и занимает примерно 30 минут. Он проходит на катере и доступен только в тёплый сезон — с начала мая по конец октября. Участники экскурсии смогут увидеть с воды масштабные инженерные сооружения: гигантские батопорты и подземные доки, предназначенные для стоянки и ремонта субмарин.
Для небольших групп (до 10 человек) возможны индивидуальные экскурсии и тематические лекции — при условии предварительной записи.
Правила посещения:
— Фотографировать разрешается, но без вспышки.
— Запрещено приносить напитки в стеклянной таре.
— Видеосъёмка не разрешена.
— Посещение комплекса в состоянии алкогольного опьянения строго запрещено.
— С домашними животными вход на территорию музея невозможен.
— Повреждение экспонатов недопустимо.
Соблюдение этих правил помогает сохранить уникальный исторический объект и обеспечивает комфорт для всех гостей.
Экскурс в историю Холодной войны
Музей подводных лодок в Балаклаве — это гораздо больше, чем дань уважения военному прошлому. Он предлагает посетителям глубокое погружение в эпоху Холодной войны — период, чьи отголоски до сих пор влияют на современные геополитические процессы.
Финал Второй мировой войны стал отправной точкой для гонки ядерных вооружений между двумя сверхдержавами — Советским Союзом и Соединёнными Штатами Америки. Уже в 1950-х годах обе стороны стремились продемонстрировать своё превосходство, наращивая военный потенциал и разрабатывая всё более совершенные средства сдерживания. Эта напряжённая, но не переросшая в прямой вооружённый конфликт борьба и получила название «Холодная война».
Чтобы обеспечить гарантированный ответный удар в случае ядерной агрессии со стороны США, Иосиф Сталин поручил Лаврентию Берии найти надёжное, максимально скрытое место для базирования подводных лодок-носителей ядерного оружия. После нескольких лет поисков выбор пал на Балаклаву — узкую, глубоко врезанную в берег бухту, окружённую скалами и практически невидимую с моря.
В связи с началом строительства сверхсекретного объекта Балаклаву в срочном порядке присоединили к Севастополю, превратив её в один из районов города. Но почему именно сюда?
Почему именно Балаклава?
Ответ прост: её гавань — уединённая, глубоко врезанная в берег и защищённая извилистым проливом — идеально скрыта от посторонних глаз. Это стало решающим преимуществом при выборе места для секретной базы подлодок. Кроме того, бухта отличается необычайной тишиной: морские штормы и волны разбиваются о прибрежные скалы, не проникая внутрь лагуны, что делает её одним из самых интересных и стратегически выгодных мест на Чёрном море.
Подземные сооружения, где сегодня расположен Музей подводного флота, возводились в строжайшей секретности на протяжении восьми лет. К строительству привлекали как военных, так и гражданских специалистов — сотни людей трудились в условиях полной изоляции. Чтобы не привлекать внимания, вынутую из горы породу вывозили исключительно ночью — на баржах, скрытых от любопытных взглядов.
В результате был создан практически неуязвимый объект: его стены и своды усилены многослойными бетонно-стальными конструкциями, способными выдержать прямой ядерный удар. База предназначалась для размещения и ремонта подлодок с атомной силовой установкой, что подчёркивало её ключевую роль в системе сдерживания СССР. После завершения строительства доступ в Балаклаву стал крайне ограниченным — даже близким родственникам сотрудников базы требовался внушительный пакет документов для получения разрешения на проживание. Неудивительно, что ещё полвека назад этот город отсутствовал на всех открытых картах, а сама база считалась одной из самых интересных и засекреченных военных разработок СССР.
Подземный комплекс не раз приводился в полную боевую готовность. Особенно напряжённым был период Карибского (Кубинского) кризиса 1962 года: когда США разместили ракеты средней дальности в Турции, Советский Союз ответил развертыванием ядерных вооружений на Кубе. В это время подлодки, дислоцированные в балаклавском отстойнике, были готовы к немедленному выходу в море — как часть стратегического ответного удара с участием атомной компоненты. Для каждого человека, работавшего здесь, было ясно: от их действий может зависеть судьба не только страны, но и всего мира.
Расписание и режим работы Музея подводных лодок в Балаклаве
Адрес: г. Балаклава, Таврическая набережная, д. 11. Вход в музей осуществляется именно со стороны этой улицы.
Режим работы:
Музей работает круглый год. Единственный регулярный выходной — последний понедельник каждого месяца.
Ежедневно (кроме выходного дня) музей открыт с 9:00 до 19:00.
Продолжительность экскурсий:
Пешеходные экскурсии длятся от 30 минут до 1,5 часов, в зависимости от выбранного маршрута.
Стоимость билетов:
— Взрослый билет —700 рублей.
Билеты можно приобрести как онлайн на официальном сайте музея, так и в кассе у входа.
Для актуальной информации о временных изменениях в графике или условиях посещения рекомендуем уточнять детали на официальном сайте музея перед визитом.
Экскурсии от Mriya Travel
Балаклава предлагает множество захватывающих достопримечательностей, которые стоит посетить каждому путешественнику. К счастью, почти на любой объект можно попасть с экскурсией от команды Mriya Travel, чтобы увезти отсюда не только воспоминания, но и красивые фотографии. Опытные гиды Mriya Travel не только проведут вас по самым интересным и знаковым местам Балаклавы, но и расскажут увлекательные истории и факты, которые сделают ваше путешествие еще более насыщенным и незабываемым.
Коллекция путешествий MRIYA TRAVEL
Кроме того, курорт Мрия предоставляет удобные и комфортные трансферы по Крыму для всех желающих. Воспользовавшись услугами личного водителя, вы сможете быстро и с комфортом добраться до любой точки полуострова, наслаждаясь живописными видами и полной свободой передвижения. Такой подход к путешествию позволяет вам сконцентрироваться на получении удовольствия от знакомства с новыми местами, не беспокоясь о логистике и транспорте.
